通游年票能否扩容引多方热议

      跨出市区范围

　　通游门票应跳出济南市区范围，将济南市周边的旅游景点，如南部山区、章丘市的景点选择性地纳入进来，以更好地满足市民的休闲需求。一来能提升旅游景点的人气指数，只有去的人多了，才能吸引更多的人赴景区游览;二来能提升市民的生活品质，市民有了更多休闲游览的选择，可以进一步丰富其周末和节假日的生活，使身体得到更好的放松。当然，游园通票跨出济南市区，尚需要打破旅游景区地域化的观念，也需要相关部门的大力协调。

　　■不可行报告

　　年票不是“菜票”

　　公园通游年票所包含景点的数量到底多少合适呢?游客自然以为“多多益善”，越多越好。但是笔者以为，公园通游年票之中景点的数量理应适可而止，不宜贪大求全，把其弄成什么都能往里盛的“杂货筐”，而失去公园通游年票原有的价值。毕竟通游年票不是菜单，一旦把通游年票搞成了厚重的“通吃菜谱”，一股脑儿地把景点全部都罗列进去的话，不仅在经营运作上有所难度，而且在游客管理上也有所困难。

　　牵手”南山且缓行

　　现在，每逢周末和小长假，去南部山区的道路就出现拥挤，有时甚至寸步难行，带来交通堵塞。试想，如果再把南部山区景点纳入通票范围，势必导致旅游人数的增多，从而进一步加大交通拥挤的程度。如此，不解决交通拥挤状况，一味增加旅游人数，通票又有何意义和价值?再者，就算通游年票成行的话，势必增加年票的费用，这对工薪阶层来说，又是一个负担，恐怕就只能“望票兴叹”了。

　　■众议

　　刘伟：公园通游年票我已连续办了三四年，但明年我不准备再办了。就像有市民提的那样，不变通，太死性，游览的地方太少，就是那么七个景点。与其让公园资源白白闲置着，何不多想些变通的法子，让市民都能去游览?我以为，不是办不到，而是有没有为民服务的责任心，下不下决心去办的问题。

　　路奚：以往笔者每年办年票，后来发现去的最多的就是大明湖、趵突泉，景点虽美，看多了难免审美疲劳，失去新鲜感。南部山区景点多由私人开发建设管理，不属于济南市园林局管理范畴，但南部山区景点管理者和园林局方面可以主动协商，景区在给予门票优惠的同时，可以开发更多旅游服务项目，切实增加收入，实现利益共享，多方共赢。

　　郑超：对于私营性质的公园，相关部门可以进行沟通，采取通游年票费用提成的模式，或者给予持卡适当打折的优惠活动，走“薄利经营、积少成多”的路子，从而实现互利共赢。总之，只要有关部门重视了，努力作为了，相信做到这一步并不难.