来源:内蒙古信息港 日期:2016-10-27
原标题: 被劫船员住森林搭帐篷与世隔绝 捉老鼠和鸟果腹
10月25日,遭索马里海盗劫持的阿曼籍台湾渔船“NAHAM3”上的9名中国船员抵达广州。2016年10月22日,遭索马里海盗劫持的阿曼籍台湾渔船“NAHAM3”上的9名大陆船员、1名台湾船员和其他国家船员26名幸存人员全部安全获救,并在联合国有关机构协助下于23日抵达肯尼亚。25日,除一名大陆船员因健康原因暂留肯尼亚接受进一步治疗外,其余9名获救中国船员乘坐南航班机返回广州。 中新社记者 钟欣 摄
10月25日5时多,9名遭索马里海盗绑架后获救的中国同胞安全抵达广州白云国际机场。外交部工作组在白云机场举行了简短的欢迎仪式,欢迎被绑架船员回国。国内相关省份亦派员在机场迎接,并将尽快安排获救船员回家与亲人团聚,广东省外办正协助做好相关工作。
26日,被海盗囚禁近5年的台湾船员沈瑞章在家人的陪同下,上午从广州搭乘飞机返回台湾,班机在下午13时35分抵达桃园机场。他见到迎接亲友时失声痛哭并下跪感谢拯救他的人。当见到被海盗袭击时不幸遇害的台湾船长钟徽德之子时,沈瑞章情绪失控,两人相拥跪泣。
“我们就住在森林里”
4年半,1600多天的与世隔绝,“活下来已是幸运!”10月22日,在从索马里海盗手中被解救的当日,33岁的菲律宾籍船员阿内尔·巴尔贝罗做的第一件事,就是借了一位联合国工作人员的电话给家人报了平安:“终于等到这一天!”
时间回溯至2012年3月,阿曼籍台湾渔船“NAHAM3”遭索马里海盗劫持,船上有包括巴尔贝罗在内的29名船员,其中有12名中国人。在劫持期间,3名船员不幸身亡。
在海上被劫持了一年多以后,因为沉船事故,幸存的26名船员被转移至位于索马里首都摩加迪沙东北400公里的一个小村庄。
“我们就住在森林里,在树下搭帐篷睡觉。”25日,巴尔贝罗在接受采访时表示,因为海盗警惕性很高,每两三个月,船员们就要背着帐篷转移居所。
为填饱肚子,船员们用绳子和树干编成网,用来捕捉老鼠和鸟。“没错,我们还吃老鼠,我们什么都吃。”
几乎每个人都有过绝望轻生的念头
巴尔贝罗告诉记者,中国船员几乎都不会说英语,他和另外一名也会少许中文的菲律宾船员就成了帮助中国人和其他国籍船员进行沟通的“翻译”。
疾病、饥饿、拷打、恐惧……回忆这4年半非人的日子,几乎每个人都有过绝望轻生的念头。“受不了……没有办法”,他用中文说道。
但是,巴尔贝罗一直记得中国船员们曾经跟他说过,“我们需要你和其他人进行交流”。这句话让他感到一种责任,也给了他坚持下去的动力。
“我们一直互相安慰对方,‘我们会回家的,我们会回家的……’”偶尔,船员们也会因琐事而争吵,但绝大部分时间都很和睦。在巴尔贝罗看来,大家有着一个共同的信念,就是要“活着离开”。
“记得告诉美国人,中国人是好样的”
在23日船员们抵达肯尼亚首都内罗毕的当天,美国记者迈克尔·斯科特·摩尔也出现在机场,他一见到船员便和他们抱头痛哭。摩尔也曾被索马里海盗劫持。两年前,他获释的消息为世界各大媒体广泛报道。
25日,摩尔告诉记者,他是被另一组海盗绑架带至“NAHAM3”渔船,并与船员们共度了5个月时间。“当我得知船员获救的消息,我就从柏林飞了过来,一定要见上他们一面”,摩尔说。
“这两年来,我唯一能做的就是保持沉默。”摩尔说,此前他接受过很多媒体的采访,但从未披露过这5个月的经历,“因为他们还没有被释放”。
回忆那段经历,摩尔特别提及他对中国船员的感激。摩尔说,记得他刚被绑至船上时,是两名中国船员给他拿来了碗,并教会他如何使用船上的厨房用具。那一刻,摩尔感到自己成为了他们中的一员,也暂时忘记了头部被海盗用来福枪拷打的疼痛。“有一位中国人跟我说,等有一天我回到美国后,记得告诉美国人,中国人是好样的。”
摩尔还感激中国船员们送给他许多笔记本,让他可以用文字记录这段经历,“但是很可惜,这些笔记本都被海盗没收了”。
在摩尔看来,被劫持的那段日子,最具挑战的其实不是面对海盗们拷打的恐惧,而是对未来充满未知的等待。“每一天,我都和一位中国人互相用对方的语言问候‘早上好’,这像是一种仪式,可以让我们充满希望。”本组文/综合新华社
声音
国台办:海协会在营救船员中发挥积极作用
国务院台办发言人安峰山26日表示,被海盗劫持的阿曼籍台湾NAHAM3号渔船上的两岸船员都已获救,海协会在其中发挥了积极作用。
他表示,2012年3月26日,该渔船在亚丁湾海域遭索马里海盗劫持后,大陆有关方面高度重视,积极展开营救工作。海协会多次致函台湾海基会,核实船员信息、转达家属诉求、要求台有关方面敦促船东采取有效措施处理营救事宜,但未获积极配合。
他说,生命无价,人间有情。尽管劫持事件发生在万里之外,资讯信息不畅,沟通渠道缺乏,致使营救工作困难重重,但中国政府没有放弃对每一个公民的保护义务,为救出被劫船员付出了巨大努力。根据有关方面授权并受两岸渔工家属委托,海协会积极开展工作,配合外交部等有关方面和国际机构加强沟通、通力合作。经过长达4年多艰苦斡旋,最终使26名幸存船员成功获救。
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